Но все по порядку:
1) Разбираем гирлянду.
2) Размечаем схему размещения.
3) Сверлим.
4) Собираем ангельские глазки.
5) Собираем фары.
6) Общий вид.

Чтобы разобрать гирлянду нужно немало усидчивости и немного нервов. Дело в том, что гирлянда собрана тонкими проводами, между ножек светодиодов вставлена пластиковая "палочка" препятствующая замыканию, и поверх всего этого надета "термоусадка". Срезать термоусадку, вытянуть пластиковый изолятор, отпаять светодиод - в среднем 1 минута на светодиод (по началу больше, потом набил руку) и умножить это на 100 светодиодов.. даже с "набитой рукой" займет с битый час времени, а то и два... + на ножках половины светодиодов, оповиты термоусадкой доп. резисторы (гирлянда же должна иметь сопротивление) - из-за этого срезать термоусадку сложнее + надо отпаевать резисторы - что также заняло времени.

У меня в общей сложности ушло где-то 2 часа времени и в оконцовке получаем жмут проводов и горсть светодиодов (блок управляющий свечением той-или-иной ветки гирлянды первым делом переместился на другую точно-такую-же светодиодную гирлянду, только синего цвета, просто накануне на синей гирлянде такой блок у меня сгорел).

Вообще изначально планировал разместить 100 светодиодов / 4 кольца = 25 светодиодов на кольцо (+2 светодиода которые уже установлены и светят в торец). Если смотреть на фотографию предыдущего варианта колец, то видно, что сверху светодиоды, которые смотрят в торец кольца замотаны черной изолентой. На самом деле такой "подход" мне понравился. Более того в планах есть установить реснички. К чему это все? К тому, что сверху примерно 55 градусов кольца "выпадает". Итого имеем 25 светодиодов будут делить остаток кольца на 26 сегментов. т.е. (360 - 55)/26 = ~12 градусов. Т.е. через каждые 12 градусов у нас должна быть дырка под светодиод. Потом пораскинув мозгами, решил не 25 светодиодов ставить, а 23 - чет. мне так показалось красивее, да и 2 "запасных" светодиода на кольцо тоже не будут лишними - вдруг "сломаются" при монтаже... То есть кольцо будет разделено на 24 сегмента = (360-55)/24 = ~13 градусов. Так и поступил - линейка, транспортир, обвел готовое кольцо на бумаге и разметил места для сверления дырок.
Вышел примерно вот такой чертеж.

На всякий случай на рисунке оставил схему на 25(+2 в торец) светодиодов (верхний рисунок кольца, клик для увеличения).

Переносил рисунок на кольцо очень просто - в местах размещения будущих отверстий на бумаге пробил рыки, подложил кольцо под бумагу и через дырки в бумаге маркером отметил места сверления. Дальше толстым шилом накренил дырочки, чтоб сверло не соскакивало.

Штангенциркулем измерил диаметр светодиода и подобрал сверло. Дальше только дело техники.

Еще один нюанс, касающийся светодиодов и глубины сверления.
Дело в том, что гирляндные светодиоды сверху имеют конусообразное углубление внутрь светодиода. Это сделано с умыслом, чтобы "точечный" свет, от кристалла светодиода, подсвечивая конус изнутри отражался.

Свет рассеивается во все стороны от нижней части конусного углубления - на рисунке обведено красным кружком
В нашем случае это даже "плюс". Объясняю - чтобы создать нормальное освещение кольца - нужно чтобы свет от кристалла выходил не только "точечно", перпендикулярно плоскости кристалла, а расходился по сторонам - тем самым подсвечивая световод, в роли которого наше пластиковые кольцо (из орг. стекла). Для таких целей можно применять "широкоугольные светодиоды". А можно углублением как в гирлянде.
Самым оптимальным будет засверлить углубление в толщину кольца на такую глубину - чтобы низ конусного углубления светодиода находился примерно посредине толщины кольца (тавтология рулит).

У меня это вышло примерно на 2/3 толщины кольца, при этом над светодиодами остается цельный "световод".

Предупреждение: сверлить нужно очень аккуратно, чтобы не сильно "зарываться" в глубину кольца, и не сломать само кольцо из оргстекла(хотя я думаю это итак понятно).
Самый идеальный вариант - на станке выставить глубину опускания сверла и сверлить, надёжно закрепив кольцо. Таким образом, сверлим 23 "дырки" по кругу кольца согласно рисунка-схемы.

Для того чтобы укрепить светодиоды в засверлинах в кольце я взял прозрачный герметик для стекол фар. Плюсы у такого герметика:
1) Он прозрачный (даже после застывания).
2) Он рассчитан на высокую температуру, и не выделяет токсичных/вредных/активных веществ, которые приводят к помутнению отражателя/стекла фары.
3) Токонепроводим.
4) Достаточно надёжен.
Процесс сборки самих "ангельских глаз" банален до безобразия - немного герметика в углубление в кольце, сажаем туда светодиод.

Все ножки всех светодиодов соединяем параллельно, обязательно соблюдая полярность диодов. Плюсы к плюсам, минусы к минусам. Образовавшихся два кольца проводников плюсовой и минусовой полярности припаял к ножкам двух диодов, которые светят в торцы кольца (с сохранением полярности).

После пайки я также промазал этим-же герметиком по кругу между ножками диодов, дабы избежать случайного замыкания.

Контроль за полярностью диодов я проводил с помощью двух батареек от наручных часов (типа "таблетка"). Зажал эти две батарейки вместе с проводами бельевой прищепкой.

При правильном присоединении проводов к светодиоду (плюс батарейки к плюсу светодиода, минус - к минусу) светодиод светится. т.к. потребление светодиодов чрезвычайно мало, то энергии двух батареек хватает запитать целое кольцо, тем самим контролировать процесс посадки всех светодиодов на свои места и правильность пайки (полюсов) диодов. Собственно даем герметику высохнуть и можно собирать фары.

Из-за того что толщина кольца увеличилась на длину ножек светодиодов до места пайки (у меня примерно на 1см) - соответственно увеличилась "глубина" посадки кольца в фару (т.к. "выдвинуть" стекло наружу из фары на 1см не представляется возможным - глубина посадочной канавки для стекла в фаре не позволяет). Выходит так, что кольцо "ангельского глазки" упирается в маску фары (которую и так уже приходилось один раз переделывать; это касательно фар ближнего света). Самым простым решением было подрезать диаметр маски так, чтобы она помещалась внутри кольца "ангельского глазки". Но немного подумав, решил понарезать по кругу маски "лепестков", которые изогнул внутрь фары, тем самым увеличил надёжность фиксации самой маски в частности и всей конструкции в целом.

Пространство между маской и кольцом замазал герметиком (стекольным). Вставил в фару и посадил стекло фары на герметик (белый прокладочный; хотя черный будет более предпочтителен).

Касательно фар дальнего света - то никаких особых проблем - отогнутые лепестки крестовин были надрезаны еще немного глубже и также отогнуты в сторону - тем самым создавая посадочную площадку и фиксируя кольцо ангельского глазки.